在刚刚开幕的德国法兰克福国际汽车展上，江森自控公司展出了一款用于目前发展迅速的中型运动车（SUV）的新型概念车。他们希望拥有一款空间宽敞的运动型汽车，以满足自己的个性化要求，并且要求车内具有多用途的设施布局，适合自己工作时间和周末活动使用。江森自控专业汽车内饰集团工业设计与市场营销副总裁汉德里克斯（Han...
在刚刚开幕的德
法兰克福国际
汽车展上，江森自控公司展出了一款用于目前发展迅速的中型运动车（SUV）的新型概念车。在其开发过程中，设计师和工程师对目标用户群的需求予以特别的关注。用户对个性化和灵活性的要求，以及对和谐内部环境的要求，
设计中重点考虑的因素。采用的新式座椅方案给
以空间宽敞的感觉，并且可提供更大的存储空间；同时车内还配备各种各样的
电子功能“亮点”。
江森自控公司的消费者研究人员发现，中型运动车的司机通常可分为两类：生活在一起的一对成功职业人士，孩子已经离开家庭的年老夫妇。他们希望拥有一款空间宽敞的运动型汽车，以满足自己的个性化要求，并且要求车内具有多用途的设施布局，适合自己工作时间和周末活动使用。
座椅规格是专门针对
些目标用户群的要求来设计的。由于这些用户通常是单独驾车旅行或夫妇俩一起旅行，因此不需要设有供其他乘客使用的后排座椅。江森自控专业汽车内饰集团
工业设计与市场营销副总裁汉德里克斯（Han Hendriks）介绍说：“基于这个原因，我们将后排座椅设计得尽可能灵活，以便提供更大的存储空间，”我们采用两项创新技术实现可用空间的扩大，即薄背型座椅和隐型后排座椅。薄背型座椅采用薄式椅背，其安全性和舒适度不亚于任何常规座椅。汉德里克斯补充说：“从基本配置到豪华配置的每一款薄背型座椅，均采用我们经过严格试验和试用的MS座椅结构。”这意味着不同的安全性和舒适度要求可以与个体用户的特殊要求（例如：头部活动限制或腰部支撑）相结合，这些特点在概念车内均有体现。新型座椅进行了各种模拟试验，所有试验结果均满足相关标准的要求。薄背型座椅两侧和背板上设计的通风孔，也给人带来空间宽敞的感觉。
后排座椅还使用一种新型泡沫座垫，确保具有更好的抗振动性、
期耐用性，以及最佳的长期使用舒适度。目前这种泡沫座垫已经在七款美国生产的汽车里成功使用了一年。
第二排座椅置于默认位置时，是看不见的，从而可以提供更大的存储空间。由于行李不再放在后排座椅上，因此后排座椅
材料受到的磨损影响也相应减少了。除了具有更大空间存储大件行李之外，第一排座椅轨道后面还提供足够的空间，用来放置宠物。宠物狗的拴带可以系在设在座椅轨道的挂钩上。车内顶板和隐型后座上也设有挂钩，用于悬挂衣服。后排座椅放下后可供两名乘客乘坐，此项操作一按电钮即可完成。照相机和摄像机可以安全存放在椅子下面，并盖上护盖将其遮住。车内主干部分也可用来运输大件物品。座椅后背一按电钮就可打开，提供额外的存储空间。
车内使用的新型插入式锂离子
蓄电池与车内主干部分集成一起。与镍金属蓄电池相比，锂离子蓄电池体积更小，重量也减少了40%，使用寿命超过10年。但是其特点不仅仅是使用寿命长。江森自控副总裁兼欧洲、非洲和南美区总经理专业汽车内饰集团约翰尼斯路德斯(Johannes Roters)介绍说：“对于我们来说，极其重要的一点是这款概念车符合2015 ELV标准规定的95%可循环利用率的要求。”
工作环境的改善也是这款概念车的重要主题之一。概念车采用一种混合型
仪表板，它通过缩短信息处理时间和减少司机注意力的分散，确保最大程度地优化人机界面(HMI)。数字图像被叠加在模拟仪表板上，从而实现在仪表板上显示详细的速度和导航等信息。此项技术使单纯模拟显示、模拟加数字显示或单纯数字显示成为可能。它在概念车上创造出了一种全新的设计方案。显示器宽度缩小，并集中到一个圆形仪表上。各种功能可通过设在方向盘上的
开关来选择。这个创新型仪表板上的一个突出视觉亮点是一个表面镀铬的三维仪表盘。
在仪表板的左右两侧设有两个较小的显示器，用以显示各种不同的信息。当推动显示器上下移动时，信息将发生变化。另一项人机界面设计使用户能够很方便地将移动设备与汽车连接一起，例如：可将
手机、导航设备或音乐播放器(
MP3)与汽车连接起来。其优点是司机无须再操作这些移动设备上的各种小按钮，而是通过设在方向盘上的多功能
控制器或操作控件来控制它们。移动设备上的信息可通过仪表板可靠方便地显示出来。这些外接设备可暗放在扶手内的一个单独格子里，并与汽车进行连接。
空凋控制采用单色触摸屏显示器方式来控制，既可高效实现各种常规的控制，又减少了大约20个
机械按钮和旋钮。除了实现直观操作外，本产品与目前的大多数触摸屏相比具有不同之处，即消除了在显示器表面进行贴箔精
加工的需要。它可清晰显示出各种图形，还可进行动画模拟。例如：一个风扇符号代表抽进新鲜空气，并以与当前风扇转速相关的速度进行旋转。
新型被动进入功能是给司机带来便利的另一项电子创新亮点。当司机带着车钥匙靠近车门时，车门锁会自动打开，司机无需插入或转动钥匙，即可将车门打开。当司机坐到驾驶座上后，一按起动按钮，
发动机就会自动发动起来。
