耗损量最大的刀具之一。半封闭的切削环境和特殊的钻头几何结构使麻花钻的钻削温度高于相同切削用量条件下车削和铣削的温度,钻刃各处的切削速度、与切削表面间的摩擦速度沿径向呈三角形梯度分布。受其影响,不同区域的钻刃有不同的磨损过程和特征,并且随钻头转速或直径的增大,
种磨损特征的差别也将加剧。显然,麻花钻整体钻刃的磨损规律较为复杂,若简单沿用有关车削或铣削刀具磨损的传统理论和方法处理麻花钻的磨损问题(如仅以转角磨损量的大小表示钻头磨损程度并以此制定钻头的磨钝标准),则一方面因缺乏对钻刃磨损规律全面的理论阐述与试验依据,另一方面难以在实际加工中合理选择钻削用量而难以充分发挥钻头整体的切削作用。尤其在自动加工环境下采用多种尺寸规格的钻头同时加工,耐用度标准执行困难且意义不大。而基于钻头切削失效特征分析和试验,采用强制换刀的寿命管理更为简便合理。为此,本文选用钻削加工应用较多的汽车用调质结构钢,并在自动钻削用量的常用范围进行钻削试验,试图通过分析钻刃不同区域的磨损图形及其随钻削速度的变化趋势来揭示麻花钻的整体磨损规律,进而研究钻削速度对钻头切削寿命的影响。试验条件见表1。表1钻削试验条件
钻床Z532无级变速钻床 钻头f10高速钢麻花钻 工件材料40MnB调质合金结构钢(185~220HRB,厚40mm) 切削液乳化液,浓度5% 磨损检测三向检测夹头,DIMILANO119966磨损检测仪
加切削,其后刀面磨损区域很大,且三维分布于前锥面及与刃带相交的转角区。为便于观测,在DIMILANO119966检测仪上用一个特制的三向夹头将主刀刃调平,使转角区、主后刀面和一部分横刃的磨损区清晰地显示在一个视图上,再测量绘制出磨损图形或直接拍照成像。图1为试验所得麻花钻的典型磨损图形,转角磨损区呈不规则的三角形,其高(沿钻头的轴向)是钻头磨损带的最大宽度VBc,而主刀刃及横刃的磨损区为形状较均匀、宽度尺寸VB较小的条形带。试验表明,无论钻头转速高低或在磨损过程的任意时刻,转角磨损带宽度值最大且扩展速率最快的这种图形特征总是保持不变。更重要的是,当转速较高时,转角区及相邻小部分主刀刃磨损区的磨损性质与其余主刀刃和横刃磨损区的磨损性质有较大的差异,前者出现明显的烧伤色且规则沟痕形貌的比例减少,这是因为沿刀刃径向的切削速度梯度增大,钻头外缘的温度和摩擦速度急剧增加,热磨损(氧化、扩散磨损)成为主要的磨损形式。
图1 麻花钻后刀面的磨损图形
图2钻头转速对转角磨损VBc和主刀刃磨损VB的不同影响
表2钻削速度对两磨损带宽度之比(VBc/VB)的影响
钻削速度V(m/nin)18.928.335.342.4 磨损带宽度之比VBc/VB2.14.96.511.0
(a) (b)
图3 钻削速度(转速)对麻花钻切削寿命和钻孔个数的影响

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