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作者:  信息来源:info.mt.hc360.com  2006-4-2

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随着科技的进步、工艺的完善、新型材料的应用以及高速铣削在模具加工中的巨大成功,越来越多的企业期待高速磨削技术的实际应用。拥有世界众多顶尖磨床制造商的斯来福临集团,早在十年前就开始高速磨削技术的探索及应用:德国平面成形磨床制造商琼格(JUNG)公司几年前推出了高速磨床S320,工作台运动速度最大50米/分,采用西...

    随着科技的进步、工艺的完善、新型材料的应用以及高速铣削在模具加工中的巨大成功,越来越多的企业期待高速磨削技术的实际应用。拥有世界众多顶尖磨床制造商的斯来福临集团,早在十年前就开始高速磨削技术的探索及应用:德国平面成形磨床制造商琼格(JUNG)公司几年前推出了高速磨床S320,工作台运动速度最大50米/分,采用西门子直线电机驱动,专门用于精密冲头的磨削,可实现每分钟600次的短行程振荡磨削。德国柏林机床公司(BWF)也在其车、磨中心的X轴上配置直线电机,快速运动速度60米/分,加速度5 m/s2,大大地提高效率。 
        
    2002年,德国平面成形磨床制造商BLOHM公司作为“AGNETA”(Advanced grinding of new aircraft engine materials)项目的唯一设备供应商,也开始高速磨削设备的制造。此项目为欧盟赞助,由欧洲航空发动机制造商ALSTOM、Rolls-Royce、Snecma、FiatAvio联合机床制造商BLOHM公司、砂轮供应商TYROLIT、直线导轨供应商INA公司及WZL研究机构共同完成。其宗旨是针对发动机难加工材料,开创一种崭新的磨削工艺,从而减少磨削时间,并降低磨削成本。 
         
   一般说来,高速磨削技术包含两个方面。首先,提高固定时间内往复磨削的行程次数,以减少磨削节拍;另外就是提高磨削速度(并在磨削过程中保持速度恒定),以改善磨削工艺,保持最佳的接触时间与往复行程时间之比,从而使得整个磨削工序更有效。 
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