2 我国汽车发动机制造趋势及刀具应用现状

汽车发动机制造趋势

国内新上的汽车发动机生产线，在制造上有三个比较明显趋势：


高速化 要实现高速加工，其基本要求是：第一，机床要使用能实现高速运转的主轴；第二，采用带强力夹头的HSK刀柄，定位精度高，同时刚性也较好；第三，大量采用涂层硬质合金刀具，金属陶瓷，陶瓷CBN、PCD刀具。
柔性化 发动机生产制造柔性化是走向之一，在传统的自动线局部工位用CNC或加工中心，来实现柔性加工的生产线叫柔性自动线FTL，日本工厂使用的较多。而用专用加工中心构成的柔性制造系统，主要用在缸盖和缸体，从产量角度分析，可以达到，从传统的FMS系统起步产量年产量5万件到传统自动线的产年产量20万件。
高效率 从日本汽车制造业的情况来看，平均每五年切削效率要提高28%，其中切削速度平均提高19%，进给量平均提高8%，而最近几年切削效率提高的幅度在30%以上。目前制造发动机主要零件的生产节拍已经缩短到了30～40秒，比十几年前缩短50%以上。例如在灰铸铁材料缸体的铣削加工，用高速加工中心机床，切削速度可达到V=700～1500m/min，刀具采用CBN刀片。在缸体、缸盖铝合金材料铣削加工时，广泛采用PCD刀具，考虑到高速回转时将会产生很大的离心，故刀体采用高强度铝合金材料制作。


总之，发动机制造业一个明显的走向，就是采用高速加工来提高效率，缩短交货时间，最终降低成本，提高市场竞争力。