内市场深受欢迎,销售热潮一浪高过一浪。根据1998年以来的数据统计:电动自行车产量1998年为5.6万辆、1999年为12.8万辆、2002年为158万辆、2003年为300万辆、2006年超过1250万辆,市场保有量1900万辆左右。如此的一个发展势头让大家普遍认为2007年行业将会达到颠峰状态,于
大家就争先恐后的加入到
个产业中来;2007上半年全国各地展览会就召开了不下十余次,从这个角度我们也能够看出行业的竞争与火爆。不曾想"2007年的销售旺季比以往时候来的更晚一些",除了3月份的储备与五一期间的促销多少有点旺以外,根本就没法和去年的同期相比。
期的发展就必须和有势力的品牌企业合作,他们将在这一阶段对企业进行过滤和筛选,因此在积极性上有所降低。
"看护"的客户,应该立即跟进)。也就是说当这个经销商被他的厂家冷落,不被重视的时候我们采取"怀柔政策"来收买人心为自己做市场。经销商之所以频繁的换牌子有很多因素在里面。其一、所代理的电动车款式、价格等与当地的市场存在差异;其二、厂家在其广告与售后各方面支持太小;其三、在发生纠纷后厂家不能够及时的派人协助解决。这条法则有着双重意义,就看谁能够把它运用好了。

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