编者按：汽车零部件价格是由原材料价格、管理成本、劳动力成本等因素决定的。因为国内劳动力成本在国际市场上有相对优势，加之近年来国内企业管理水平逐步提高，所以，原材料价格在国内汽车零部件企业生产成本构成中占有相当大的比重。当前，钢材等原材料价格大幅度上涨，给国内汽车零部件企业带来了相当大的压力。...
在涨声一片的情况下，发动机企业和整车厂都要努力控制成本，在保证产品质量的前提下，确保产品拥有价格竞争力。这位负责人告诉记者：“原材料成本压力积累到一定程度，发动机企业无法应对时，涨价是不可避免的，这是一种市场行为。”
即使发动机价格有变，整车价格未必会跟着变动。整车价格受很多因素影响，发动机只是其中一项。从采购到生产流程、财务运作、资本管理，一个企业有许多可以节省成本的地方。有关负责人指出，整车厂可以平衡各方面因素，从而避免整车价格大幅变动。原材料价格上涨，正是考验企业竞争力的时候。
他同时指出，原材料涨价，虽然相关企业利益在短期内受影响，但从长远来看，将让企业学会更加珍惜资源、改进
工艺、降低运营成本，对于企业提升竞争力、节约能源、提高技术水平等都有益处。目前，国内汽车企业在制造工艺、技术水平方面仍有很大的提升空间。
该负责人告诉记者：“由于我们企业拥有整车厂和发动机厂，在沟通、资源调配方面稍显顺利。如果整车企业没有自己的发动机厂，面对涨价，受到的压力会更大一些。双方应互相理解，合作互助。
该负责人最后说，无论是发动机价格，还是整车价格，都由市场说了算，企业必须考虑市场需求。今年下半年实施国Ⅲ标准，消费者能否承受更多的压力，还有待时间检验。
