油价快速上涨国内汽车业需面对压力和机会

作者：信息来源:中国汽车报 2008-7-11

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近日，又有消息称，国家有关部门正在酝酿调整汽车消费税，增加消费税的税率档次，加大各级别的税率差。国家将借消费税调整再次明确传递出“支持环保小排量汽车、限制大排量豪华车”的信号。油价不断上涨，无疑给中国汽车业带来了越来越大的压力。业内人士认为，油价提高，造车成本也会相应提高，汽车用的很多材料涉及石油化...

　　不久前，

家发改委宣布，从6月20日起，汽油、柴油价格每吨提高1000元。近日，又有消息称，国家有关部门正在酝酿调整汽车消费税，增加消费税的税率档次，加大各级别的税率差。国家将借消费税调整再次明确传递出“支持环保小排量汽车、限制大排量豪华车”的信号。

　　国际原油价格从去年1月开始，一直保持上升趋势。从去年1月的60美元/桶，到今年7月3日最终突破145美元/桶，油价已经翻了一番多。

　　油价不断上涨，无疑给中国汽车业带来了越来越大的压力。业内

士认为，油价提高，造车成本也会相应提高，汽车用的很多材料涉及石油化工，如轮胎用的橡胶、车用装饰材料用的化纤。还有汽车制造设备使用的润滑油、能源等。同时，消费者的使用成本也会提高。国金证券轿车行业研究员李孟滔表示，油价上涨对汽车行业的影响

负面的。他认为，未来3~6个月内，排量 1.0~1.6L之间的家用轿车受冲击最大，消费者会推迟其购车时间，需求并不会消失。尽管其影响是短期的，但汽车行业盈利下滑将是必然趋势。

　　对汽车业而言，尽管油价上涨是压力，同时也是一种动力，会促进产品结构的调整和技术进步。

　　业内人士认为，油价不断上涨，虽然不会对汽车发展走势带来根本影响，但此次燃油价格高达18%的调整幅度，会令车型的消费结构发生一些变化，节油性更突出的车型将受到市场推崇。高油价也将促使汽车企业大力开发节能技术，调整产品策略，耗油量少的车将主导未来的汽车市场。

　　广发证券分析师认为，高油价将带来产品消费结构的调整，省油、低排量汽车将变得越来越受欢迎。由于我国目前实行的是成品油价格管制政策，消费者受到油价上涨的实质性影响还不大，因此还未见到汽车消费结构的调整。在美国市场，油价上升带来的汽车消费结构的改变非常明显，省油的日本车在美国市场的占有率不断增加，其市场份额与油价升降幅度有非常明显的关系。一旦我国成品油价格放开管制，我国汽车市场的产品结构将向节能、低排放的方向发展。

　　一些厂家表示，将根据油价上调的情况适当调整车型布局。有企业相关负责人表示，虽然目前国内市场上油耗相对较高的SUV车型销售还不成问题，但从

远看，高油耗将成为影响汽车销售的“瓶颈”。为应对越来越高的油价，他们将对该类车进行改进，推出低排量、低油耗的新一代SUV，以适应市场发展的新需求。

　　据了解，有些企业正加紧对车型进行省油性能方面的优化，减少车身风阻，减轻车身重量，并生产小排量高转速发动机。一些SUV生产厂家推出多款柴油SUV作为主打产品。他们表示，希望用户买柴油车，因为柴油车比汽油车省油。

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