汽车市场的销售黄金期，也是一年中厂商争夺市场份额的重要阶段。2006年车市开局不错，走势稳中有升，业内
士分析，春节前车市或将有一波“贺岁行情”。 如
安铃木旗下的雨燕刚刚降价1万元、羚羊最高降1.3万元，上海通用紧随其后，宣布别克君威降2万至2.6万元、雪佛兰景程降1.6万至1.8万元。如此大的举动预示着厂商将以降价的传统方式，挑起今年
内汽车市场的新一轮硝烟。 据悉，还有部分车型正在研究节前市场价格对策。事实上，降价促销的方式颇有效果。记者先后采访了北京亚运村车市、天津汽车交易市场等，看到咨询、买车的人明显增多，其中不乏“家庭看车团”。据分析，由于小排量车的市场“解禁”和油价等实际问题，消费者关注的车型仍以10万元左右，中低档经济型车为主，如天津夏利系列、吉利系列等车型。汽车市场热销的主要原因是，北京实施的欧Ⅲ排放标准和2005年集合的节前消费能量等，在一定程度上促成了消费者的购买行为。
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