在前不久召开的2004年中国齿轮行业年会上，中国机械通用零部件协会齿轮专业协会秘书长王声堂，代表协会提出了“未来五年推进中国成为齿轮制造强国和出口大国“的奋斗目标。机械周刊：“做齿轮制造强国和出口大国“这一目标是在什么背景下提出的。王声堂：中国成为非常具有竞争力的齿轮出口大国不仅有可能，也有着一定的现实...
在前不久召开的2004年中
齿轮行业年会上，中国
机械通用零部件协会齿轮专业协会秘书
王声堂，代表协会提出了"未来五年推进中国成为齿轮制造强国和出口大国"的奋斗目标。
一目标能否实现？怎样实现？带着疑问记者日前采访了王声堂秘书长。
机械周刊："做齿轮制造强国和出口大国"这一目标
在什么背景下提出的？是否具有可行性？
王声堂：中国成为非常具有竞争力的齿轮出口大国不仅有可能，也有着一定的现实基础。
早在1989年，美国贸易委员在给美国总统的报告中就指出，"中国将成为美国齿轮制造业潜在的竞争对手。"经过此后十几年，尤其是近五年的发展，中国的齿轮行业又有了新的进步。目前，中国齿轮
产业的规模位居世界前列，技术
员的实力也得到国外同行的认同。我们不仅有可能，而且也应该在不久的将来成为齿轮制造强国和出口大国。尤其是随着市场经济的全球化，国内市场与国际市场越来越不可能分开。一个企业今后要想在国内市场占住脚，就必须在国外市场也占稳脚；倘若在国外市场没有一席之地，要在国内市场占住脚也是不可能的。
我们的齿轮行业应像彩电、打火机行业那样，走出国门，走向世界。
机械周刊：面对这样一个目标，齿轮企业最应在哪些方面下功夫？
王声堂：要达到目标有很多方面需要努力，但我认为最首要的是在引进、消化基础上的自主创新。
不引进技术，不跟国外合作，闭关自守的搞国产化是绝对不可能的。行业要发展就必须采用国际上最优秀的科研成果，把人家的东西学进来。但观念必须要清楚：引进的最终结果绝不是把自己卖掉。我们的个别企业或某一产品门类在引进的过程中，逐渐被国外公司控制，这是我们最为忧虑的。希望齿轮行业不要走这条路，应通过引进消化，最后达到自主创新。先引进来，争取与对手并驾齐驱，再在消化吸收的基础上自主创新，最终超越对手。就如奥运会田径赛场上的跑道，我们与对手应各跑一道，不要到最后，我们中国齿轮行业这条跑道没有了，全给人家占了。
当然，我们主张市场开放，欢迎国外公司进入中国市场，
与竞争，甚至占去一部分市场。像SEW公司等一批国外独资企业的进入，就激活了中国工业通用变速箱市场，形成了国际品牌与国内品牌激烈竞争的格局。推动了我国工业变速箱产品较快发展，部分产品达到了国际水平，并出口欧美市场；促进了一大批以万杰公司为代表的江浙民营工业通用变速箱企业的迅速崛起。
但我们自然不希望把市场的统治权交给别人，如果中国的齿轮行业沦落到受制于人的境地，那将是我们这些搞齿轮人的悲哀。当然，现在是市场经济，一切都以人们的意志为转移，一切都要靠我们自己努力来争取，一切都要由市场竞争来决定。令人欣慰的是，经过近十年的奋斗，我们的许多门类产品在引进消化的基础上有了一定的自主创新，也依然在市场上占居着主导地位。如车辆驱动桥、主被动螺旋锥齿轮、直齿锥齿轮及轮边减速机，大部分已能满足国内配套需要；
汽车手动变速箱（含重、中、轻、微），轿车变速箱、摩托车齿轮、工程机械换档变速箱，大、中型农机变速传动的配套，已基本立足国内，并有部分出口；以南高齿、重庆齿轮箱厂、杭州前进集团、郑州机械研究所、洛阳中重减速机公司、沈阳矿山减速机公司等为代表的高速重载齿轮传动制造企业，在引进消化中创新，为我国大型成套装备配套，为我国船舶工业的发展做出了重大贡献。
