贵州新艺机械厂精铸分厂技术室的一名技术员。他完成的《复杂陶瓷型芯在空心叶片中的应用》科研项目缩短了我
与发达国家在航空发动机高效气冷叶片制造方面的差距。吴建颢的
项“五小成果”在去年11月黎阳公司第十一届青工技能月活动中被评为一等奖。叶片是航空发动机上的重要零件,关系到发动机综合性能。为了提高发动机性能,设计师在叶片设计上从多晶叶片发展到单晶叶片、从实心叶片发展到空心叶片;最近几年,俄罗斯、美国、日本等发达国家都在争先恐后地研制高效气冷叶片,其中关键的核心技术是制造浇铸叶片的陶瓷型芯。毕业于南昌航空工业学院的吴建颢一头扎进复杂而又艰巨的制造陶瓷型芯的研究之中。由于空心叶片内腔越来越复杂,使得陶瓷型芯的结构也十分复杂。比如导向器叶片型芯上不仅有许多圆形孔洞和网状结构,而且壁厚悬殊大、精度要求特别高,从±0.1毫米到±0.4毫米;既要保证型芯上面孔的直径尺寸以及壁厚精度,还要保证型芯的尺寸精度,使浇铸出来的叶片不变形、耐高温。吴建颢从2001年接手陶瓷型芯研制项目到2004年取得成果,一干就是整整4个年头。4年中,他通过大量阅读资料、查找资料,一点一滴地摸索,制订陶瓷型芯的生产工艺流程,确定试验方案。4年中他经历了无数次失败,在一个又一个难点面前,他没有退缩,从不埋怨,总是失败了,总结,重新再来、再做。他从一次又一次地失败中查找线索,确定型芯基体材料和料浆的配比,耐心地一项一项地认真综合对比不同材料型芯的性能,一会儿在室温下制造,一会儿转到高温条件下试验。反反复复、耐着性子任劳任怨地钉在陶瓷型芯研制上。功夫不负有心
,吴建颢终于和同事们历经4个春秋,浇铸出合格的空心叶片。他完成的《复杂陶瓷型芯在空心叶片中的应用》科研项目也获得了黎阳发动机公司“五小成果”一等奖。

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