“十五”期间,广西交通基础设施建设取得了全面发展,全区交通路网结构、运输技术装备和运输结构有较大改善,县乡农村公路覆盖面进一步扩大,全区公路、水路运输的保障能力持续增强,中
―东盟国际大通道初步建成。正在此间考察的国家交通部部
张春贤对广西国际大通道建设取得的成绩给予充分肯定。
据了解,“十五”期间,广西基础设施建设的投资创历史最高水平,交通固定资产投资预计完成495.5亿元,为“九五”的171%。5年新增等级公路7400公里,其中新增高速公路610公里、一级公路169公里、二级公路5116公里。二级以上公路占总里程的比重由7.3%上升到15%,公路密度由22.6公里/百平方公里提升到25.8公里/百平方公里。县县通二级公路比例由50%升至86%,预计到“十五”期末,全区公路总里程将达到6.1万公里。新增港口泊位28个,其中万吨级以上泊位8个,全区港口吞吐能力从“九五”期末的5046万吨增加到6520万吨。新增汽车客、货运站47座将近21万平方米。
据广西交通厅厅长黄华宽介绍,“十五”期间,广西交通基础设施建设主要呈现以下特点:高速公路建设突飞猛进;西南公路出海通道广西段实现了全线贯通;边境公路大会战和东巴凤交通大会战胜利完成。(庞革平古雅明)

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