大连重工·起重集团首根大型船用曲轴下线

作者：  信息来源:www.jx.cn  2008-2-1

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大连重工·起重集团有限公司制造的首根大型船用曲轴2007年年底在大连华锐曲轴公司通过了船级社和用户的联检，正式下线。这标志着大连重工·起重集团已经具备了具有自主知识产权的大型船用柴油机曲轴的批量生产能力，将有效缓解和解决制约我国船用柴油机和造船业发展的曲轴瓶颈问题。大型船用曲轴是船用柴油机的关键部件，重...

大连重工·起重集团有限公司制造的首根大型船用曲轴2007年年底在大连华锐曲轴公司通过了船级社和用户的联检，正式下线。标志着大连重工·起重集团已经具备了具有自主知识产权的大型船用柴油机曲轴的批量生产能力，将有效缓解和解决制约我船用柴油机和造船业发展的曲轴瓶颈问题。
　　大型船用曲轴船用柴油机的关键部件，重量大、精度高、性能要求苛刻、制造工艺复杂，其市场基本被日本、韩国、捷克、西班牙等少数国家垄断，近几年还出现了全球性供不应求的短缺局面，价格不断上涨，交货期越来越，致使我国船舶制造经常出现“船等机(船用柴油机)、机等曲轴”的现象，成为制约我国造机、造船能力提高和船舶工业发展的关键问题，因而被国家列为16项重大技术装备研发项目之一。
　　大连华锐曲轴公司的首根曲轴于2007年12月29日正式下线，这根长6.7米、重41吨的曲轴，将用在广船国际出口意大利的50500吨油轮上。
　　大连重工·起重集团董事长兼总经理宋甲晶说，曲轴是一个国家造船工业水平的重要标志，大连重工·起重集团所形成的具有自主知识产权船用曲轴的批量生产能力，将为我国向世界第一造船大国发展提供强有力的支撑。

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