近日消息，由我国专利人刘艳阳、何俊凤发明的“汽车能量再次利用装置”(简称“AME”)专利应用获得新突破，利用该专利所研究出的汽车已经试用。 汽车能量再次利用装置于2006年7月26日获得国家“实用新型专利”，专利号为ZL2005 2 0107756。在此之前的2002年2月22日，由刘艳阳发明的“汽车制动能和车轮振动能利用装置”也获得...
近日消息，由我
专利
刘艳阳、何俊凤发明的“
汽车能量再次利用装置”(简称“AME”)专利应用获得新突破，利用该专利所研究出的汽车已经试用。
汽车能量再次利用装置于2006年7月26日获得国家“实用新型专利”，专利号为ZL2005 2 0107756.2。在此之前的2002年2月22日，由刘艳阳发明的“汽车制动能和车轮振动能利用装置”也获得了国家发明专利，其专利号为ZL 02 1 46800.1，汽车能量再利用装置也
在该专利基础上开发应用形成。
汽车能量再次利用装置的原理是将汽车刹车、车身颠簸和
发动机制动时损失的能量集中贮存并利用以达到节能的效果。试验显示，该技术节能效率可观，环保效果明显。
据专利人介绍，该装置由以下7个部分组成：动力传递部分(传动离合器)、能量转换部分(液压马达/泵)、能量储存部分(蓄能器)、颠簸能转换部分(减振器)、能量分配部分(阀组)、油箱滤清器部分，和
电器控制部分。
由于该装置的原理特性，该技术适合应用的车型包括，公交车、卡车、面包车、各种运输大巴和旅游客车。
液压混合动力技术在国际上都属于前沿汽车节能技术，目前在其他国家也并无应用，刘艳阳与何俊凤“汽车能量再次利用装置”的发明和应用将填补世界上在该领域的空白
