基于控制油气井的水动力特性，尤其是在流态、流动模式、流速、流压，所依据的是多相流（液体和气体）的水力学特性受流态影响最大的原理。利用该技术可以获得有利的良好泡状流（气泡在液体中分布良好），由降低举升流体的整体密度而显著降低静态压力损失。通过减少套管中的高速气体与相对低速的液体之间的摩擦，能显著降低动态压力损失，提高抽油泵的充满系数，达到提高泵效的目的。
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