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制造业处于增长期 紧固件市场潜力大

作者:  信息来源:东方五金网  2006-2-25

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“今年一月份,中国制造业采购经理指数(PMI),比去年12月底的54。” 今年一月份,中国制造业采购经理指数(PMI),比去年12月底的54。3%,显示了稳定增长的势头。 制造业PMI最早起源于20世纪30年代的美国,该体系现包涵新订单、产量、雇员、价格等十多项指标。...
“今年一月份,中国制造业采购经理指数(PMI),比去年12月底的54.3%有所回落,PMI为52.1%。”
  今年一月份,中国制造业采购经理指数(PMI),比去年12月底的54.3%有所回落,PMI为52.1%。

  今年一月份主要指标均比上月回落,但新订单、生产、采购量等指标继续高于50%临界点水平,分别为55.7%、53.9%和55.3%,显示了稳定增长的势头。

  制造业PMI最早起源于20世纪30年代的美国,该体系现包涵新订单、产量、雇员、价格等十多项指标。我国从前年开始建立PMI体系,从去年一月份起,PMI已连续十三个月高于50%,显示中国制造业经济仍处于增长周期。

  中国汽车工业及汽车零部件行业是制造业的基石,在短短的几年当中经受了空前的市场洗礼。虽然面临国内市场国际化的竞争环境,却依然发展出独特的竞争能力,并日益焕发出市场化、国际化的活力。中国是全球紧固件增长最快的市场,在国内外投资竞相逐鹿紧固件的升级过程中,企业是否拥有自主知识产权、核心技术和自主品牌已经成为下一阶段生产与发展的竞争能力。

  据报导,受国家宏观调控政策影响,2005年长三角地区绝大部分城市的投资增速有所回落。数据表明,对制造业紧固相对集中地区,社会固定资产投资额增幅比上年回落约5个百分点。正是在这种背景下,2006年中国紧固件行业应快速地识别和把握市场机遇,更高效地应对国内外客户需求和环境变化,为企业拓展更大的发展空间是当务之急。

  紧固件企业和整车、整机企业之间是一种合作关系,在新的时期,紧固件企业需要自我调整,而不是仅仅依靠一些整车、整机厂的帮助,并用有限的资源开展多条战线,需要拓展客户数量和主机客户数,实现自我发展。紧固件企业要有自己的品牌产品、优势产品。只有在某一方面做专、做强,才有出路。
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