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东风易进主动出击ERP 标准行业个性一个不落

作者:  信息来源:中华机械网  2006-6-4

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大多数时候用户说起ERP时,总是说“我们的企业规模扩大了多少多少,管理如何如何混乱,因此我们想到了用ERP来解决这些问题”云云。但早在2002年建厂之初就决定携手用友ERP的汽配厂商东风易进工业有限公司,却是个特例。他们推进ERP之路上的每一步,几乎都是先行一步,主动出击。 ERP非上不可 汽车行业在中国近几年的发展只能...
 大多数时候用户说起ERP时,总是说“我们的企业规模扩大了多少多少,管理如何如何混乱,因此我们想到了用ERP来解决这些问题”云云。但早在2002年建厂之初就决定携手用友ERP的汽配厂商东风易进工业有限公司,却是个特例。他们推进ERP之路上的每一步,几乎都是先行一步,主动出击。

  ERP非上不可

  汽车行业在中国近几年的发展只能用迅猛来形容。随着各大汽车厂商的流水线上一辆辆的轿车被老百姓开回家,汽配行业也早早地就进入了黄金时期。东风易进正是一家处在这一产业链条上的幸运儿。2001年,由台湾裕器、永彰、联城、友永、健泰五大汽车零配件厂商与中国东风集团合作,投资26000万在惠州成立东风易进工业有限公司,专为风神汽车集团(部份产品为日产、美生、北京奔驰、韩国、俄罗斯等)提供零配件的设计、开发、制造、销售、安装、及售后服务。

  也就是说,这时初生的东风易进,就已经具备了来自台湾汽配厂的先进技术,来自几家合资企业的巨大资金投入,和最关键的,来自大客户风神集团的稳定需求。因此,东风易进从出生的那一天起,就注定了必定是一家会成功的企业,无论是它所处的行业,还是它形成的渊源。

  根据东风易进主管信息化建设的课长张晓红介绍,建厂之初,东风易进的生产线上只有8个人,生产的产品也只是以汽车空调为主,年产值7000多万元,用EXCEL表格来应付日常的核算和生产计划编制已经是绰绰有余,可以说对ERP还没有什么“迫切”需求。但是早在那个时候,东风易进的管理层就开始要求,厂子一定要上ERP。

  首先是由于当时东风易进的几个台湾股东,在台湾都是汽车配件行业的大佬,对这个行业的发展速度和规律拿捏得很准。当时他们就想到了,东风易进目前虽然规模尚小,只有汽车空调这一种主要产品,产品单一,人员管理简单,生产线也少,但日后很快就会发展成为生产多种产品,具有多条产品线,生产线工人数以百计,产值数以亿计的局面。到了那个时候,再用Excel就万万不行了。晚想不如早想,晚用不如早用,就这样,东风易进开始了自己主动式ERP进程的第一步。

  还有一个原因,就是因为台湾制造业ERP的进程比大陆发展的早得多,东风易进的五个台湾股东在台湾的配件厂都已经早早地用上了ERP,但是五家厂商用的ERP都不相同,有的是自行开发,有的是鼎新公司做的,还有的是汉涛公司做的。更加头疼的是,不仅五家台湾母公司的ERP系统不相同,管理模式、管理流程和管理思想各不相同,东风易进的中高层管理人员还大多来自五家台湾母公司。于是问题产生了,大家各有各的管理思想和管理模式,没有一个统一的标准,怎么办?

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