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零部件工业发展滞后制约中国汽车业做大做强

作者:  信息来源:www.jx.cn  2007-9-4

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9月1日至2日,中国汽车零部件行业年会在武汉举行。来自该行业协会的信息表明,当前中国汽车零部件工业发展滞后于整车工业的问题比较突出,已成为中国汽车工业做大做强的瓶颈。 本次年会以中国汽车零部件工业发展之路为主题,来自国内上汽集团、一汽集团、东风汽车、广州汽车等10多家汽车整车厂家和100多汽车零部件企业相聚在...
9月1日至2日,中国汽车零部件行业年会在武汉举行。来自该行业协会的信息表明,当前中国汽车零部件工业发展滞后于整车工业的问题比较突出,已成为中国汽车工业做大做强的瓶颈。

本次年会以中国汽车零部件工业发展之路为主题,来自国内上汽集团、一汽集团、东风汽车、广州汽车等10多家汽车整车厂家和100多汽车零部件企业相聚在武汉,围绕汽车零部件企业如何提高自主创新能力、整车企业如何调整和零部件企业之间的合作关系、如何构建有利于零部件企业发展的采购模式和零部件产业“十一五”发展道路等行业热点话题展开。

来自中国汽车行业的信息表明,加入世贸组织以来,中国汽车工业经过几年的快速发展,目前已成为世界第三大汽车生产国。汽车产量占世界汽车产量的比重逐年上升,从2000年的3.6%上升到2006年的10.5%以上,预计今年可达12%左右,摩托车产量占世界产量比重的比重已超过45%,中国汽车工业对世界汽车工业的贡献度正在不断提高。

与此同时,中国汽车零部件工业的发展已严重滞后整车工业的发展步伐,成为制约中国汽车工业做大做强的瓶颈,零部件企业和汽车物流亟需发展壮大。

会上,中共中央政策研究室副主任郑新立、商务部机电和科技产业司司长王琴华、国家信息中心信息资源部主任徐长明等领导,就我国当前汽车零部件企业的如何发展机遇、提高国际竞争力、走可持续发展道路等问题进行了阐释;汽车整车和零部件企业进行广泛接触,围绕零部件企业的自主创新、走集团化集群化道路、构建合作共赢整零关系等发表见解;美国博格华纳公司和日本丰田汽车等著名国际汽车负责人,就中国零部件企业如何提高国际竞争力、努力成为国际零部件采购中心等问题登台演讲。

会议期间,代表们还考察武汉东西湖汽车零部件企业及其发展战略,详细了解当地汽车产业政策及与东风系列配套的发展规划。

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