9月1日，“2007中国汽车零部件行业年会”在武汉市隆重举行，来自行业内外的300余位代表参加会议。前机械工业部部长何光远、商务部机电和科技产业司司长王琴华、中共中央政策研究室副主任郑新立、武汉市副市长尹维真、东风汽车公司副总经理欧阳杰等出席会议，中共湖北省委常委、武汉市委书记苗圩到会祝贺。会议由中国汽车工业...
9月1日，“2007中
汽车零部件行业年会”在武汉市隆重举行，来自行业内外的300余位代表
加会议。前
机械工业部部
何光远、商务部机电和科技
产业司司长王琴华、中共中央政策研究室副主任郑新立、武汉市副市长尹维真、东风汽车公司副总经理欧阳杰等出席会议，中共湖北省委常委、武汉市委书记苗圩到会祝贺。会议由中国汽车工业协会会长、上海汽车工业集团总裁胡茂元主持。
中国汽车工业协会副秘书长顾翔华在大会上做了“2007中国汽车零部件行业年会报告”。针对中国汽车工业存在的自主开发能力不足、关键核心技术缺失、零部件工业滞后于整车工业发展的现状，报告提出了中国汽车整体企业如何带动零部件企业的发展、中国的整车企业应构建怎样的零部件配套体系、采取怎样的整零模式等方面的内容。报告指出，汽车零部件企业要坚定不移地坚持自主创新，加快产业兼并重组的步伐；整车企业要树立带动中资汽车零部件企业发展的责任意识，在参与国际竞争融入世界的同时，提升竞争力并扩大市场份额（年会报告详见本期B3版）。
随后，由中国汽车工业协会副秘书长师建华向与会代表做了协会在产业安全工作方面的情况介绍。师建华说，随着我国汽车及零部件产品出口的迅猛增长，国际贸易摩擦压力日益增大，到目前为止我国在国际贸易纠纷中已遭遇48起反倾销案件。在商务部的支持下，协会早于2002年5月中国加入世贸组织之初，率先成立了全国第一个行业预警部门———汽车行业反倾销咨询中心，建立起汽车产业损害预警机制。师建华表示，作为联系政府与企业的桥梁，协会将一如既往地与有关各方面携手促进汽车产业的安全健康发展。
本次零部件行业年会召开的同时，汽车零部件发展之路高峰论坛也同期举行。本次年会及论坛由国家发展和改革委员会工业司指导，由中国汽车工业协会、武汉市
民政府共同主办，中国汽车高峰论坛组委会与武汉市东西湖区人民政府承办，东风汽车公司协办。
