船舶工业行业协会发布了今年一季度全国船舶工业经济运行报告,其中造船完工量、新承接船舶订单、手持船舶订单同比增
25.9%、5.9%、121%;而与之相对的我国造船业三大指标占世界市场份额自2006年来首次下降。
受全球市场成交量下降拖累;且竞争方面不敌韩国凶猛的新接单能力、合同履行能力、船位承接能力。而进口金额大幅下降,意味着我国船舶行业快速发展已能满足我国船东的需求,4月开始我国新接散货船订单已有所回升。最后他表示,整个全球造船市场,将从2003年-2007年的“高度繁荣”转向2008年-2020年的“中度兴旺”。

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