中国已是制造大国，但远不是制造强国。中国装备制造业的突出问题是自主创新能力不强，制造技术基础薄弱。2006年初，曾培炎副总理专门批示：重大装备国产化项目中，大型关键铸锻件，依靠进口供货，国产件能力、质量难以满足要求，已成为重大装备制造业发展的瓶颈，并受制于人。 经过一年多来的努力奋斗，特大型铸件科技攻...
中
已
制造大国，但远不是制造强国。中国装备制造业的突出问题是自主创新能力不强，制造技术基础薄弱。大型铸锻件的质量及国产化问题十分严峻。2006年初，曾培炎副总理专门批示：重大装备国产化项目中，大型关键铸锻件，依靠进口供货，国产件能力、质量难以满足要求，已成为重大装备制造业发展的瓶颈，并受制于
。
经过一年多来的努力奋斗，特大型铸件科技攻关，特别是三峡水轮机叶轮大型铸件提高自主创新能力等方面已取得突破和进展。
市场牵引、企业主体
市场需求是推动装备制造业发展和自主创新能力提高的根本动力，要充分发挥市场牵引作用。
三峡水轮发
电机组单机容量为700MW，总装机32台，其中左岸机组14台、右岸机组12台、地下机组6台。右岸机组分别由哈尔滨电机厂有限责任公司（简称哈电）、东方电机股份有限公司（简称东电）、阿尔斯通分别制造4台。地下机组6台，由右岸三家制造商分别制造2台。现左岸14台机组已全部发电，右岸12台机组已发电3台，其余机组正在制造中，哈电、东电已成
为左岸的国际招标的优胜者。但是，作为水轮机的核心转轮组成部分特大型铸件上冠、下环、叶片无论是左岸还是右岸机组几乎全部依赖进口。据预测，中国在建成32台，三峡水轮发电机组后，还将新建150台700MW以上的大型水轮发电机组。
随着中国经济的高速增长和国际经济的复苏，国际市场上大型铸锻件资源日渐紧缺，
价格飞涨，交货远远不能满足主机厂的要求。为了加快大型铸件国产化，突破重型装备制造业的瓶颈，避免受制于人，国内特大型铸件主要制造厂商纷纷开始加快研制的步伐。因此，除原来第一重型集团公司（一重）、第二重型集团公司（二重）等研制单位外，哈电、鞍钢重型
机械集团公司（鞍重）、大连重工重型机械集团公司（大重）及银川共享铸钢公司（共享）在三峡总公司的支持下，自告奋勇，自筹经费，增添装备，主动承担起三峡水轮发电机等特大型铸件的研制任务。
鞍重在三峡总公司的支持下，没有伸手要条件，自己承担浇铸数百吨重的特大型水轮机铸件的风险。鞍重先在试制彭水电站水轮机上冠、下环铸件成功，取得经验后，又请专家对三峡水轮机叶轮下环铸件
铸造工艺方案进行评审。终于试制成功三峡水轮机叶轮下环铸件,并于2007年3月通过鉴定。
哈电承制的三峡左岸23号机转轮叶片由罗马尼亚和斯洛文尼亚进口，其中斯洛文尼亚的后三片叶片严重脱期达八个月，哈电23号机2008年发电目标面临难以实现的困境。因此，哈电紧急制造三件三峡叶片，研制目标及制造技术水平均超过罗马尼亚和斯洛文尼亚制造的叶片。哈电经过十几炉精炼钢水的摸索，完全掌握了超纯净钢水的冶炼技术。铸造工艺方法利用哈电已获得巨型叶片铸造工艺专利方法进行研制。哈电制造的三件三峡叶片于2007年8月通过鉴定(图2),成为继二重、一重后，第三个成功制造三峡叶片的企业。
