英田集团发展的原动力

作者：信息来源:中国工业报 2006-2-12

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张英田感慨地说：“从一个不起眼的小作坊发展到今天销售额达几十亿元的科工贸一体化的生产企业，主要得益于企业不满足现状，永远超越，不断地创新。” 技术创新驱动企业发展技术创新是企业不断发展的动力。现在集团平均一个月就能研制两种新车型，农用车自产件达到70%以上，集团产品的自主开发能力已超过80%。在现有的三大...

　　1月9日，在江苏英田集团客户恳谈会上，集团总裁张英田畅谈做强做大企业的宏伟规划：到“十一五”末期企业年产值力争达到100亿元，出口创汇1亿美元。
　　从80元到30亿元的嬗变

　　雄踞全

民企500强的英田集团，在1983年创办时，靠80元起家，专为S195柴油机翻砂铸件，经过20多年的创业，该集团已拥有8家子公司和一家汽车研究所，2005年集团销售总额超过30亿元，

一家典型的原生型民营企业。张英田感慨地说：“从一个不起眼的小作坊发展到今天销售额达几十亿元的科工贸一体化的生产企业，主要得益于企业不满足现状，永远超越，不断地创新。”

　　技术创新驱动企业发展

　　技术创新是企业不断发展的动力。在英田集团采访，记者处处感受到英田

求贤若渴的氛围。目前该集团有研发人员300多名。集团与大学联办了职工学校，培训科技知识型职工队伍。集团还与各地高校的专家和技术人才合作，“借脑”进行技术攻关。英田集团在去年共投入3亿元新建了专用车生产基地，购买了先进技术设备和控测设备。现在集团平均一个月就能研制两种新车型，农用车自产件达到70%以上，集团产品的自主开发能力已超过80%。在现有的三大类产品中，单缸、多缸柴油机系列产品已有46个；自主研制的低速载货汽车、轻卡、中卡、工程运输车、自卸汽车等产品达到56个，均已列入国家发改委发文批准的光盘目录；多缸机系列产品，在原有的基础上，油耗降低了10%，动力提高了6%，排放达到了国家标准。

　　2006年，英田集团将增强技术创新力度，建立和完善以技术中心为主要形式的技术创新体系，加大创新投入，积极开发具有自主知识产权的新产品，提高产品的科技含量和水平。技术创新的方向是开发科技型、节能型和环保型产品。柴油机主攻噪声低、环保节能、造型美观的产品；农用车主攻智能化、自控化、安全可靠、环保节能、造型新颖的产品，瞄准国内一流水平，把农用车当成小汽车生产。目前，英田集团正跟德国、法国有关专家共同研究开发环保型、节能型汽车，

种新型汽车有望在年内面世。

　　营销创新推动海内外市场建立

　　营销创新是企业实现跨越的根基。英田集团以人为本、以市场为导向、以用户需求为目标，实现了销售工作的新突破。先后开拓了西部三省、东北三省、华中六省的市场。英田牌汽车迅速扩展到全国25个省、市，全国销售网点达580多家，销售各类车辆3.8万辆，仅江苏市场英田农用车市场占有份额达60%以上，在山东、浙江、安徽、江西等省的市场份额在不断扩大。

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