中国紧固件在产能过剩中才能不断崛起

作者：信息来源:轴承网 2006-3-17

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中国紧固件生产能力过剩之说并非空穴来风，2005年我国紧固件产量达370万吨，列世界第一，紧固件生产能力大于市场需求，是个不争的事实。8级以下普通低档标准紧固件占45%——50%，这些都被国务院颁布的《促进产业结构调整暂行规定》中列为机械产品限制类发展项目。可有许多投资者明明知道产能过剩，为何还要将大把大把的金钱...

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紧固件生产能力过剩之说并非空穴来风，2005年我国紧固件产量达370万吨，列世界第一，紧固件生产能力大于市场需求，

个不争的事实。但

都是低档产品，且8.8级以下普通低档标准紧固件占45%——50%，这些都被国务院颁布的《促进产业结构调整暂行规定》中列为机械产品限制类发展项目。可有许多投资者明明知道产能过剩，为何还要将大把大把的金钱往紧固件生产企业里投呢？这里存在一个如何看待生产能力的问题，在市场经济条件下，任何一种产品的生产能力必然要大于市场需求，这是市场调节的结果。在竞争中优胜劣汰，以实现供求的基本平衡，从市场经济的规律看基本如此。那么，又为什么会出现众

疾呼“紧固件产能过剩”呢？

对同样一件事，出于不同目的，必然会有不同的声音。政府提醒投资者“低档产品是限制性的”，是告诫投资者这里的风险很大要谨慎抉择；业内人士说产能过剩，他们的话也会代表不同的利益集团，投资者你敢“冒天下之大不韪”来投资吗？

生产能力大于市场需求，是市场经济的必然规律。况且，高档产品我们仍需进口。只有生产能力大于市场需求，才有市场竞争，才能加快研发步伐，企业要及时进行产品结构调整，满足不同机械产品的采购要求，“十一五”期间就是要大力加快生产8.8级以上（渗碳类）紧固件和高强度高精度汽车专用紧固件，非标异形件，不锈钢紧固件，钛合金紧固件，使该类产品从目前的40%上升到占总量的50%——60%以适应国内外对紧固件产品的需求。在生产能力过剩的叫喊中中国紧固件行业才能不断崛起。

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