液力变矩器常见的故障主要有：油温过高、供油压力过低、漏油、机器行驶速度过低或行驶无力，以及工作时内部发出异常响声等5种。1、油温过高油温过高表现为机器工作时油温表超过120°C或用手触摸感觉汤手，主要...

摘要：进、出口定压阀是液力变矩器供油补偿系统的关键部件之一。利用AMEsim系统仿真平台对液力变矩器供油系统进行动态仿真研究。结果表明，工作油温和出口定压阀搭盖量对液力变矩器动态特性有重要影响。关键词...

是液力变矩器的输入元件，位于它的后端，与变矩器壳体刚性连接。...

随着虚拟制造技术的广泛应用，虚拟装配技术在CAD设计中得到了不断的发展。本文介绍了虚拟装配技术，提出在汽车液力变矩器的设计中实施虚拟装配技术的具体思想，并成功地实现了汽车液力变矩器的研究开发。随着世界...

1概述液力变矩器经过近百年的发展，由于具有其它传动元件不可替代的优良特性，人们对其设计、制造的理论和方法有了不断深入的研究。近年来，许多现代化的设计方法、计算手段及制造设备都被应用到液力变矩器的研究领...