如果说半年前政府管理部门还在为经济过热而担忧的话，那么今天，国内外经济形势已风云突变，全球经济不景气加上人民币持续升值、原材料和劳工成本上涨，融资和出口受抑，上半年的经济形势不容乐观，我国东部地区经济...

站在位于彬江镇的袁州特种机电产业基地主干道上，放眼望去，视野之开阔让人赞叹，平整好的土地一眼望不到边，主干道硬化、绿化、亮化等基础设施“四通一平”工作正在顺利进行。虽然目前这里还看不到连片的厂房，听不...

编者按：7月20日，《人民日报》第一版刊登了《从资源损耗到节能环保以技术创新促升级换代浙江诸暨变调控压力为发展机遇》一文，本报现予全文转载。人民日报记者顾春报道炎炎7月，浙江天立环保工程有限公司生产车...

与整车不敢贸然涨价相反，国内轮胎行业却普掀涨价之风。继在国外涨价后，全球轮胎业老大米其林也在中国市场宣布：自6月起，旗下三个品牌米其林、回力、百路驰将涨价3%至7%;中国竞争力最强的轮胎企业风神轮胎的...

纵观中国造船业，江、浙一带民营船厂的异军突起，一改过去由中国船舶有限公司和中国船舶重工有限公司这两个国字号造船厂二分天下的局面。船厂数量的快速增加迅速扩充了整体造船产能，中国船舶工业行业协会发布的20...

工业和信息化部近日公布了2008年1至5月份电子信息产业主要经济指标完成情况。数据显示，2008年1至5月，电子信息业规模以上制造业企业亏损面达27.4%，同比增长8.4%。但电子信息产业总体发展较为...

自2004年以来,中国车市一直顺风顺水,特别是近两年来连续的高增长,让更多国际品牌改变全球战略,中国已跃然成为汽车工业的主战场之一,从2008年北京车展频频亮相的全球首发车型中我们已经窥之端倪。可今年...

首先在模具管理理念上进行分析。由于这些汽车模具企业基本上是由国营和民营及合资企业构成的，国营企业在管理模式上基本上还是原来计划经济一套，由于体制的关系，严重束缚了企业的创新能力和生产积极性。阻碍了企业...

前的预测依然成立2006年，中国汽车人才研究会做了一个预测：“十一五”期间，中国汽车研发人才缺口将达到50万。这个预测的依据有两点：一是欧美发达国家汽车研发人员占汽车行业从业人员的30%，而我国现状是...

自2007年6月份以来，伴随着出口退税下调、欧盟反倾销、原材料上涨，人民币增值等因素，紧固件企业遭受着巨大的压力，市场竞争力不断下降，我国紧固件行业进入了前所未有的寒冬。海盐作为全国主要紧固件产区之一...

深陷整体亏损泥沼的电力行业，又面临一轮新的“环评风暴”。近日，国家环境保护部公布了对五大电力集团公司2007年主要污染物总量减排情况的考核情况。根据考核的结果，环保部会同发改委、统计局、监察部对五大电...

近日，经中国银监会批准，奇瑞徽银汽车金融有限公司正式成立。这是继9家外资汽车金融公司之后，中国银监会批准的第一家中国自主品牌汽车与中国本土银行合资成立的汽车金融公司。据了解，奇瑞徽银汽车金融有限公司由...

近几年我国的轴承工业发展迅速，特别是2007年是中国轴承工业实现快速稳健发展的一年。全国轴承企业有1400多家，轴承行业销售收入达760亿元，比2006年销售增长22.6%。现在轴承行业从业人员约30...

中国《新劳动法》付诸实施带来劳动力成本上升，竞争促使家具及木材加工企业规模持续扩大，国内外市场对高精度工艺的需求持续攀升，稍具规模的家具及木材加工企业不得不开始思忖鸟枪换炮，数控木工机械取代传统木工机...

机电：增势中的隐忧上半年我国机电产品出口3887.8亿美元，增长25.4%，占同期出口总值的58.3%，比去年同期提高了1.6个百分点。其中，电器及电子产品出口1607亿美元，增长24.8%；机械及设...

笔者近期先后到浙江温州、江苏苏州等一些阀门行业企业进行实地采访，听到了行业有关企业领导以及行业协会人士，反映近期出现了新的“用工荒”，一方面技术人员难觅，另一方面生产员工也短缺难找，这些现象不仅在浙江...

“紧固件行业的寒冬已经过去，春天正在到来。”这是昨天在海盐召开的嘉兴市紧固件企业专题研讨会上传出的消息。全市紧固件企业尤其是大企业销售额大幅增长，今年上半年比去年同期增长30%。近来，由于人民币升值、...

车市三支变奏曲成为今年车市最大看点：合资汽车开始大讲自主开发，自主汽车出现谋求合资热潮；合资车企忙“下乡“，自主品牌挤“进城“；合资品牌启动低端市场，自主品牌攀爬中高端领域中国汽车版图上出现的自主品牌...

近日，韩国万都零部件公司的中国员工开始变得异常忙碌，由于广汽、上汽的自主品牌项目进入倒计时，吉利、奇瑞的一些新车即将量产，使得这家生产汽车核心零部件的韩国大型零部件企业获得了大展拳脚的机会。甚至连一向...

目前，外汇市场人民币对美元汇率中间价已经“破7”，为6.92元人民币兑1美元。人民币升值对本已令人担忧的摩托车行业会有哪些影响？笔者认为，人民币升值将直接削弱我国产品的价格优势。由于出口商品美元售价上...