摘要：研究了汽车用碳纤维复合摩阻材料在实际工况下的摩擦磨损特性，分析了碳纤维含量及碳纤维的强度、表面状态等对磨损机制的影响。实验研究结果表明，碳纤维复合摩阻材料的磨损性能、工作寿命与抗热衰退性能均明显...

生产车间的地面，是支持生产设备的基础。只有确保基础的稳固，才能保证生产的稳定与高效。然而这一简单的道理却往往不被人们所重视。本文介绍了以活性树脂为基础的无缝地面涂料，其具有良好的机械和化学性能，防渗漏...

1前言烧结金属摩擦材料是以金属及其合金为基体，添加摩擦组元和润滑组元，用粉末冶金技术制成的复合材料，是摩擦式离合器与制动器的关键组件。它具有足够的强度，合适而稳定的摩擦系数，工作平稳可靠，耐磨及污染少...

石墨是今日美国大多数EDM电极生产所选用的材料。如果不懂石墨牌号之间的差别，要为某特定应用选择最佳牌号的石墨是困难的。取决于所选的石墨牌号和应用场合，石墨是在设备上获取期望结果的关键因素或制约因素。很...

物理学界的研究认为，当材料颗粒不断减小，直到进入凝聚态物理学中的特征长度，如电子的波长，平均自由程长度，将会出现一种物理极限。这时，很多传统的物理规律将不复存在，而出现光、电、磁、化学、机械性能的奇异...

减少涂装公害、降低涂装成本、提高涂装质量一直是涂装技术发展的主题。本文分别从涂装材料、涂装工艺、涂装设备、涂装管理四大方面简要介绍了国内外汽车涂装技术的发展动态。涂装材料、涂装工艺、涂装设备、涂装管理...

关键词：放电等离子烧结；发展；应用摘要：放电等离子烧结(SPS)是一种快速、低温、节能、环保的材料制备新技术。本文综述了SPS在国内外的发展和应用，介绍了SPS的原理、特点及在新材料制备加工中的应用。...

为平衡生产成本和市场对乘坐舒适度不断提高的要求，越来越多车商用塑料来替代一些钢铁制的零部件，本文介绍目前国外正在开发和选用的一些新材料。随着人们生活水平的不断提高，对轿车也提出了更高的要求，诸如要求有...

摘要：本文对摩擦材料中增强纤维的选用进行了综述，探控讨了钢纤维、玻璃纤维、碳纤维等在摩擦材料中应用的优缺点及对摩擦材料性能的影响以及息样优化纤维增强摩擦材料，并指出高性能纤维增强摩擦材料必然会替代石棉...

1前言玻璃纤维毡增强热塑性复合材料（Glassmatreinforcedthermoplastics,GMT）是以热塑性树脂为基体，以玻璃纤维毡为增强骨架的板片结构材料。具有韧性好，强度高，密度小（仅...

特种橡胶以其特殊优异的性能於多个领域取代普通橡胶制品，尤其是汽车行业。根据汽车不同橡胶部件的具体要求，也要相应地选用不同的特种橡胶材料。汽车用各种高压胶管渐采用特种橡胶，以满足更高性能要求（相片提供：...

摘要采用振动法制取铝合金颗粒。探索了各工艺参数对颗粒尺寸、形状及冷却速度的影响；分析了颗粒的金相组织，估算了颗粒材料的凝固速度；采用真空热压技术和热挤压技术，将颗粒制成了试验棒材，测试了材料的力学性能...

一、引言切削加工是基本而又常用的精密加工手段，在机械、电机、电子等各种产业部分中都起着重要的作用，决定切削加工效率的因素很多如机床、刀具、工件等，其中刀具是最活跃的因素。而刀具耐用度的高低、刀具消耗和...

［摘要］文章阐述了纳米技术的基本概念及研究内容、纳米粒子的特性及纳米技术在包装工业领域中的应用。［关键词］纳米技术；纳米粒子；包装工业纳米技术是21世纪科技发展的制高点，是新工业革命的主导技术，它将引...

佛山市顺德区正力精密机械有限公司(正力精工)是中国领先的单螺杆压缩机制造商，现已选用VICTREXPEEK品牌聚合物作为其领先市场的单螺杆压缩机的星轮材料。单螺杆压缩机具有高精度和高耐用性，其振动小、...

热固化人造橡胶在传统上是发动机罩下耐热和/或耐油要求高的汽车部件的选择材料，挠性好，可以降低噪音和减振，或者具有密封性能。这些应用包括动态轴封、舱内等速万能向节套（CVJ）、高温空气导管以及连接器和管...

热喷涂材料是热喷涂技术的重要组成部分。它与热喷涂工艺及热喷涂设备共同构成热喷涂技术的主体。整个热喷涂技术的发展，实际上受设备与材料的进展而被推动与牵引的。一、历史的回顾迄今，热喷涂材料的发展大体跨分三...

“凹痕”是由于浇口封口后或者缺料注射引起的局部内收缩造成的。注塑制品表面产生的凹陷或者微陷是注塑成型过程中的一个老问题。凹痕一般是由于塑料制品壁厚增加引起制品收缩率局部增加而产生的，它可能出现在外部尖...

曹春晓，1934年8月6日立于浙江上虞．1956年毕业于上海交通大学。现在北京航空材料研究院从事材料科学与工程领域的科研工作。研究员，中国科学院院士，博士生导师，国家级有突出贡献专家。先后获省部级以上...

复合材料，是由两种或两种以上性质不同的材料组成。主要组分是增强材料和基体材料。复合材料不仅保持了增强材料和基体材料本身的优点，而且通过各相组分性能的互补和关联，获得优异的性能。复合材料具有比强度大、比...